Bobine de giroscoape cu fibră optică pentru sisteme de navigație și transport inerțial

Abonați-vă la rețelele noastre sociale pentru postări prompte

Giroscoapele laser inelare (RLG) au evoluat semnificativ de la apariția lor, jucând un rol esențial în sistemele moderne de navigație și transport. Acest articol analizează în detaliu dezvoltarea, principiile și aplicațiile RLG-urilor, subliniind importanța lor în sistemele de navigație inerțială și utilizarea lor în diverse mecanisme de transport.

Călătoria istorică a giroscoapelor

De la concept la navigația modernă

Călătoria giroscoapelor a început odată cu inventarea în comun a primei busole giroscopice în 1908 de către Elmer Sperry, supranumit „părintele tehnologiei moderne de navigație”, și Herman Anschütz-Kaempfe. De-a lungul anilor, giroscoapele au cunoscut îmbunătățiri substanțiale, sporindu-le utilitatea în navigație și transport. Aceste progrese au permis giroscoapelor să ofere ghidare crucială pentru stabilizarea zborurilor aeronavelor și permiterea operațiunilor cu pilot automat. O demonstrație notabilă a lui Lawrence Sperry în iunie 1914 a prezentat potențialul pilotului automat giroscopic prin stabilizarea unui avion în timp ce acesta se afla în cabină, marcând un salt semnificativ înainte în tehnologia pilotului automat.

Tranziția către giroscoape laser inelare

Evoluția a continuat odată cu inventarea primului giroscop laser inelar în 1963 de către Macek și Davis. Această inovație a marcat o trecere de la giroscoapele mecanice la giroscoapele laser, care ofereau o precizie mai mare, o întreținere mai redusă și costuri reduse. Astăzi, giroscoapele laser inelare, în special în aplicații militare, domină piața datorită fiabilității și eficienței lor în medii în care semnalele GPS sunt compromise.

Principiul giroscoapelor cu laser inelar

Înțelegerea efectului Sagnac

Funcționalitatea principală a RLG-urilor constă în capacitatea lor de a determina orientarea unui obiect în spațiul inerțial. Acest lucru se realizează prin efectul Sagnac, în care un interferometru inelar utilizează fascicule laser care se deplasează în direcții opuse în jurul unei traiectorii închise. Modelul de interferență creat de aceste fascicule acționează ca un punct de referință staționar. Orice mișcare modifică lungimile traiectorii ale acestor fascicule, provocând o modificare a modelului de interferență proporțională cu viteza unghiulară. Această metodă ingenioasă permite RLG-urilor să măsoare orientarea cu o precizie excepțională, fără a se baza pe referințe externe.

Aplicații în navigație și transporturi

Revoluționarea sistemelor de navigație inerțială (INS)

RLG-urile sunt esențiale în dezvoltarea Sistemelor de Navigație Inerțială (INS), care sunt cruciale pentru ghidarea navelor, aeronavelor și rachetelor în medii fără GPS. Designul lor compact, fără frecare, le face ideale pentru astfel de aplicații, contribuind la soluții de navigație mai fiabile și mai precise.

Platformă stabilizată vs. INS cu prindere prin strap-down

Tehnologiile INS au evoluat pentru a include atât sisteme cu platformă stabilizată, cât și sisteme strap-down. INS-urile cu platformă stabilizată, în ciuda complexității lor mecanice și a susceptibilității la uzură, oferă performanțe robuste prin integrarea datelor analogice. Pe...Pe de altă parte, sistemele INS cu prindere prin cablu beneficiază de natura compactă și fără întreținere a RLG-urilor, ceea ce le face o alegere preferată pentru aeronavele moderne datorită eficienței lor din punct de vedere al costurilor și preciziei.

Îmbunătățirea navigației cu rachete

RLG-urile joacă, de asemenea, un rol esențial în sistemele de ghidare ale munițiilor inteligente. În mediile în care GPS-ul nu este fiabil, RLG-urile oferă o alternativă fiabilă pentru navigație. Dimensiunile lor mici și rezistența la forțe extreme le fac potrivite pentru rachete și obuze de artilerie, exemplificate de sisteme precum racheta de croazieră Tomahawk și M982 Excalibur.

Diagramă a unui exemplu de platformă inerțială stabilizată cu cardan folosind suporturi

Diagramă a unui exemplu de platformă inerțială stabilizată cu cardan, folosind suporturi. Prin amabilitatea Engineering 360.

 

Declinare de responsabilitate:

  • Prin prezenta, declarăm că unele dintre imaginile afișate pe site-ul nostru web sunt colectate de pe internet și Wikipedia, cu scopul de a promova educația și partajarea informațiilor. Respectăm drepturile de proprietate intelectuală ale tuturor creatorilor. Utilizarea acestor imagini nu este destinată câștigurilor comerciale.
  • Dacă considerați că oricare dintre conținuturile utilizate vă încalcă drepturile de autor, vă rugăm să ne contactați. Suntem mai mult decât dispuși să luăm măsuri adecvate, inclusiv eliminarea imaginilor sau furnizarea unei atribuiri corespunzătoare, pentru a asigura respectarea legilor și reglementărilor privind proprietatea intelectuală. Scopul nostru este de a menține o platformă bogată în conținut, corectă și care respectă drepturile de proprietate intelectuală ale altora.
  • Vă rugăm să ne contactați la următoarea adresă de e-mail:sales@lumispot.cnNe angajăm să luăm măsuri imediate la primirea oricărei notificări și garantăm cooperare 100% în rezolvarea oricăror astfel de probleme.
Știri conexe
Conținut similar

Data publicării: 01 aprilie 2024